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沿海煤炭运价加速下跌运价一般是煤价的先行指标，港口煤价上行乏力源自市场煤采购需求的低迷，从近期沿海煤炭运价加速下跌的表现来看，今年春节前后的煤炭消费淡季应该很难再走出所谓“淡季不淡”的行情了。截至1月23日，中国沿海煤炭运价综合指数（CBCFI）跌至571.62点，不仅连续下跌了近一个月，而且刷新了2017年2月以来的最低水平。其中，秦皇岛至广州5万—6万吨航线的运价跌至24.5元/吨，该航线2018年春节前夕最低运价为31元/吨左右，2017年春节前夕为26元/吨左右。

从现货价格的表现来看，矿难事故导致产地煤价上涨较为明显，但港口煤价反应平淡，产地和港口价格倒挂，使得大部分站台贸易商暂停发运，预计产地煤价的涨势也将随之放缓。截至1月18日，陕西榆林5500大卡动力末煤现货价格较1月初上涨38元/吨至441元/吨，其他产地鄂尔多斯5500大卡动力末煤现货价格也上涨19元/吨至350元/吨，而秦皇岛港5500大卡动力末煤现货价格仅微涨4元/吨至590元/吨。

值得注意的是，线下卖场的冷清并不意味着消费需求会降低，商场和商家都在积极创新营销模式满足消费者的生活需求。大悦城、龙湖和凯德等多家购物中心运营商在接受《证券日报》记者采访时均表达了一个共识，通过直播带货、小程序商城等多项举措发力线上，助力商户加速线上转型，加快回流现金。

1年期Shibor报4.5%，下跌3.7个基点。今日净投放1500亿元继昨日开展3675亿元1年期中期借贷便利（MLF）操作及突然降准后，4月18日央行重启公开市场操作并开展了1500亿元逆回购，当日无逆回购到期，单日实现净投放1500亿元。市场人士指出，随着央行大力度降准、开展逾千亿逆回购的实施，4月税期扰动已不足为惧，未来货币市场利率中枢还将进一步下移，年初以来资金面平稳宽松的局面有望延续。

从2014年6月至2018年6月，三全食品实现了总资产增加19.44%，营收增长了38.67%的同时，净利润却仅增加了3.01%，这反映出三全食品营业总成本居高不下的问题。据财报，三全2014年上半年营业总成本21.55亿元，于2018年上半年增长至29.81亿元，涨幅38.33%，其中销售费用、管理费用增长，分别达到33.33%、59.23%，且上述两项费用占比该公司2018年营业总成本的31.28%。

文章称，对于商业捕鲸的停止，日本迅速采取了申请再议的措施。如果对国际捕鲸委员会的决定提出异议，搁置接受，就可以不遵守。这就是作为国际捕鲸委员会成员国的挪威和冰岛仍继续光明正大地展开商业捕鲸的原因。但美国施压称，“如不停止捕鲸，将禁止日本在美国水域捕捞明太鱼等”，日本未能抗住这种压力，于1986年撤回异议申诉，1988年中断了商业捕鲸。这是日本最初的曲折。