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根据论文作者的实地走访调查，发现这些欠发达小镇的通病是土地利用率不高。无论是在山区内的小镇，还是土地相对平旷的小镇，其主要的发展还是围绕镇上的县道乡道展开。除了城镇主干道边拥有密集的商铺和运输服务以外，剩下的道路还是按照河流和原有的村道展开，规划相对混乱，经常出现团状的道路，不少土地没有得到有效开发和利用。

人均一万多人民币的退休金看似并不少，但德国的退休金并非完全免税，而是被算为个人收入，超出一定标准仍需交纳个人所得税。此外，德国即使是退休员工也需要交纳医疗保险，每个月从数十欧元（公立保险）到数百欧元（私立保险）不等。一位67岁，刚退休不久的老太太因为对微薄退休金的不满走上了街头。她表示，自己的退休金不到1000欧元，完全不够用，连和朋友一起喝咖啡的钱都要算着花。“我们总是被告知德国社会福利很好，但为什么很多人并没有切身感受到呢？”她要求政府把最低退休金设置为1200欧元，并限制房租上涨。

销售权益占比低从销售业绩看，今年上半年，滨江集团实现销售金额516.7亿元，同比增长约27.42%。此前，滨江集团在2018年年报中披露，2019年的销售目标定为千亿，以此计算，今年上半年，滨江集团已完成2019年销售目标过半。虽然滨江集团的销售额实现大幅增长，但是目前其销售额中的“水分”较高。根据克而瑞的数据统计，滨江地产的销售权益占比仅41%，明显低于龙头房企平均水平，例如TOP20的房企的权益销售占比在73%。

苹果转型箭在弦上，重度依赖苹果的供应商不得不选择“去iPhone化”的路线。曾为iPhone预备60条核心生产线的富士康（鸿海集团旗下公司）正在试图摆脱“苹果僵局”，代工微利下，鸿海集团试图通过旗下2018年在A股上市的工业富联实现向工业互联网的转型，同时鸿海集团董事长郭台铭在鸿海集团2018年股东大会上公开透露，鸿海集团已经制定了未来三年的工作计划，集团将在云计算、纳米、大数据与AI结合的制造新技术方面加大投入，提升竞争力。国内市场中的苹果电池供应商欣旺达正在寻求多元化突破，除苹果外，公司还寻求为其他IT电子产品提供储能设备，并尝试生产扫地机等智能设备和动力电池。曾被苹果抛弃的全球三大GPU（图形处理器）厂商之一Imagination（苹果提供的收入一度占其整体营收的一半以上），在被中国私募资本凯桥收购后，分析人士指出，考虑到紫光在芯片界的雄心，Imagination很可能成为紫光芯片拼图中很重要的一个环节。

国民党“立委”马文君说：你们东西都已经上船了，不要混淆视听。“邦交国”到底重不重要，感情不要建立在金钱上，是否可以对“邦交国”停两年不要给钱，把钱用在建设台湾发展，不要跟中国大陆竞争，不要拉高“邦交国”价码，建议对所有“邦交国”两年都不要给钱。我们拼命把钱往外送，会不会造成台湾经济危机，没有让民众知道，民众利益都是大家考量。

零跑副总裁赵刚表示，这是出于对自家产品的绝对自信。在赵刚看来，零跑S01不比蔚来、威马、小鹏这些新造车头部玩家差。此外，二期预订专属权益除了“零跑专属陪伴礼”之外，还包括终身免费道路救援、1年免费充电等。零跑在退订上的举措已经迥异于其他几家造车新势力。据了解，小鹏汽车G3预订采取未公布价格“盲订”，蔚来ES8大规模量产前也需要用户交付4万元不可退的“大定”定金。